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意大利CAMOZZI氣缸活塞和密封圈作用

更新時(shí)間:2022-04-20      點(diǎn)擊次數(shù):1117
   意大利CAMOZZI氣缸缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材,拉桿位于內(nèi)部不外露,外形美觀。缸筒的三個(gè)側(cè)面均有兩條T型槽,可安裝磁性接近開關(guān),或可選用S-CST-500型槽封帶,將不用的T型槽遮蓋,從而達(dá)到潔凈型的要求。氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置,同時(shí)裝有機(jī)械緩沖墊,從而使活塞到達(dá)終端時(shí)只產(chǎn)生較小的噪聲。所有雙作用氣缸均可提供雙向低摩擦型氣缸;如果只需活塞桿伸出方向單向低摩擦,可訂購不帶桿端密封件的低摩擦型氣缸,此類氣缸可進(jìn)一步降低摩擦力。
  意大利CAMOZZI氣缸活塞和密封圈作用:
  活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
  活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
  密封圈,回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

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